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Moto Guzzi 1100 Breva 1100 Griso -06/08- Power Commander V Dynojet -1020-1406

   1100 BREVA / 1100 GRISO -2006/2008. DYNOJET POWER COMMANDER V est un boitier de réglage d'injection se branchant en série avec l'unité centrale (ECU) d'origine de votre moto sans aucune modification du faisceau. L'amélioration se porte sur les temps d'injection d'essence, cette technologie permet de proposer une grande possibilité de réglages sans faire de modification directe et permanente sur le boitier d'injection d'origine. Le DYNOJET POWER COMMANDER 5 permet d'obtenir le meilleur réglage air/essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum quelle que soit ...

Aprilia Rsv 1000 Tuono -06/09- Power Commander V Dynojet -1020-2902

   APRILIA RSV 1000 TUONO -2006/2009. Contrôle d'injection pour chaque cylindre individuel dans un plus petit boîtier. > (l'unité relève la température du moteur et permet le réglage d'essence/d'allumage en fonction de l'indication). Taille réduite par rapport au PCIII USB. USB alimentée par ordinateur, il n'est plus nécessaire d'avoir un adaptateur 9 volts. Deux choix de la cartographie possibles intégrés. Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire, unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies d'injection différentes. Le capteur de ...

Moto Guzzi 1200 Stelvio -09/11- Power Commander V Dynojet -1020-1409

   MOTO GUZZI 1200 STELVIO -2009/2011. DYNOJET POWER COMMANDER V est un boitier de réglage d'injection se branchant en série avec l'unité centrale (ECU) d'origine de votre moto sans aucune modification du faisceau. L'amélioration se porte sur les temps d'injection d'essence, cette technologie permet de proposer une grande possibilité de réglages sans faire de modification directe et permanente sur le boitier d'injection d'origine. Le DYNOJET POWER COMMANDER 5 permet d'obtenir le meilleur réglage air/essence possible pour que le rendement du moteur soit optimum quelle que soit ...

Power Commander 3 Full Install Mapping To Installation Part 1

Power Commander 5 Install 2014 Honda Crf250r

Kawasaki W800 -10/15- Power Commander V Dynojet-1020-2120

   Contrôle d'injection pour chaque cylindre individuel dans un plus petit boîtier. > (l'unité relève la température du moteur et permet le réglage d'essence/d'allumage en fonction de l'indication). Taille réduite par rapport au PCIII USB. USB alimentée par ordinateur, il n'est plus nécessaire d'avoir un adaptateur 9 volts. Deux choix de la cartographie possibles intégrés. Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire, unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies d'injection différentes. Le capteur de vitesse/rapport engagé permet d'ajuster la courbe en...

Honda Gl 1800 Goldwing -09/15- Power Commander V Dynojet -1020-2949

   HONDA GL 1800 GOLDWING -2009/2015. Contrôle d'injection pour chaque cylindre individuel dans un plus petit boîtier. > (l'unité relève la température du moteur et permet le réglage d'essence/d'allumage en fonction de l'indication). Taille réduite par rapport au PCIII USB. USB alimentée par ordinateur, il n'est plus nécessaire d'avoir un adaptateur 9 volts. Deux choix de la cartographie possibles intégrés. Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire, unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies d'injection différentes. Le capteur de ...

Power Commander V Dynojet 600 Gsx R 2011 / 2018

   Avec interrupteur pour réglage avec et sans db killer. Dynojet présente le Power Commander 5, successeur du Power Commander 3 USB. Le boitier Power Commander 5 est un boitier de réglage de l'injection, qui se branche en série avec l'unité centrale d'origine ou les injecteurs de la moto. Sans aucune modification à faire. Sur le faisceau de votre moto. Il permet de redéfinir la cartographie de votre injection en fonction de la configuration de votre moto Pot racing, filtre à air KN, arbres à cames modifiés... , par rapport à la cartographie d'origine (même sur une moto sans...

Yamaha Mt09 / Tracer -17/19- Power Commander V Dynojet -1020-2804

   YAMAHA MT09 / TRACER - 2017/2019. Contrôle d'injection pour chaque cylindre individuel dans un plus petit boîtier. > (l'unité relève la température du moteur et permet le réglage d'essence/d'allumage en fonction de l'indication). Taille réduite par rapport au PCIII USB. USB alimentée par ordinateur, il n'est plus nécessaire d'avoir un adaptateur 9 volts. Deux choix de la cartographie possibles intégrés. Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire, unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies d'injection différentes. Le capteur de ...

Dynojet Installation Power Commander V 2013 Ninja 650

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